解放前四后八20吨腐蚀品液体运输车
一、产品配置
上装配置:严格按照公告尺寸设计制作,罐体采用Q235优质碳钢板材,罐体4.2mm厚,封头5mm厚,两道钢衬塑双层防浪板,罐体内衬16 -20mm线型低密度聚乙烯7042,罐顶设计两个580欧标罐口,两个DN50全塑呼吸阀,一个DN100气动衬氟蝶阀,后尾部左右自流采用钢衬塑管道配DN80衬四氟球阀与全塑出料口,全塑卸料箱,一个控制箱,一个工具箱,两根PVC炮筒带卸料软管,升降护栏,后爬梯,两个灭火器。
选装部分:可选择罐体材质、安装带泵、衬塑厚度、紧急切断阀、阀门大小、人孔盖、呼吸阀/真空减压阀/安全阀、5公里紧急切断系统。
底盘配置: 悍V2.0平地板高顶全浮驾驶室(四点空气悬置),大柴320马力(CA6DK1-32E6),一汽CA10TAX130M(半铝壳),457升级冲焊桥(速比4.444),280*80*(8+5),295/80R22.5-16层级,供液车专用底盘,空调,电动门窗,电动举升,中控锁,带国产EBS,板簧10/10/6+-/10+9,北斗+GPRS行车记录仪,前下防护,220V电源+巡航系统,限速89KM/H,400L油箱,多功能方向盘,真皮通风座椅(腰托、扶手),雨眉,铝合金储气筒。轴距:1900+4160+1350mm
整车技术参数 | |||
车辆名称: | 普通液体运输车 | 公告批次: | 350 |
产品商标 | 卡特利牌 | 产品号 | |
车辆型号: | HTT5310GPGCA6 | 目录序号: | (十七)206 |
燃油: | 免征: | ||
免检: | 发布日期: | 20211207 | |
总质量 | 31000(Kg) | 容积: | 20.33 |
额定载质量 | 18120,18055,18770,18705(Kg) | 整备质量 | 12750,12100(Kg) |
外形尺寸 | 10980×2550×3400(mm) | 货厢尺寸 | ××(mm) |
额定载客 | (人) | 准拖挂车总质量 | (kg) |
驾驶室: | 前排乘客: | 2,3(人) | |
防抱死系统: | 有 | 载质量利用系数 | |
接近角/离去角: | 21/10(°) | 前悬/后悬: | 1375/2195(mm) |
轴数: | 4 | 轴距: | 1900+4160+1350,1900+4500+1350(mm) |
轴荷: | 6500/6500/18000(二轴组) | 最高车速: | 89,115(km/h) |
其它 | 随底盘选装驾驶室,选装铁制卸料箱;该车型为非危险品运输车,最大密度:888千克/立方米。罐体总容量21.3立方米,罐体有效容积20.33立方米。罐体外形尺寸(长×长轴×短轴)(mm):8200×2250×1620。侧防护采用Q235,螺栓连接。后防护采用Q235,焊接连接。后防护截面高度尺寸120mm,截面宽度尺寸60mm,下边缘离地高度470mm。ABS生产厂家/型号:1.浙江万安科技股份有限公司/VIE ABS-II;2.威伯科汽车控制系统(中国)有限公司/44600XXXX0。该车选装限速装置,限速89km/h。第三轴悬架型式为钢板弹簧和空气悬架复合式,不可提升.采用的发动机/油耗值对应关系为(L/100km):CA6DLD-29E6/35.61,CA6DK1-32E6/36.47,CA6DK1-28E6/36.47.该车安装具有卫星定位功能的行驶记录仪. | ||
底盘技术参数 | |||
底盘型号 | CA1310P1K2L7T10BE6A80 | 底盘企业: | 中国第一汽车集团有限公司 |
轮胎数 | 10 | 弹簧片数: | 3/3/6+-/10+9,10/10/6+-/10+9 |
轮胎规格: | 295/80R22.5 16PR,295/80R22.5 18PR,12R22.5 16PR,12R22.5 18PR,11.00R20 16PR,11.00R20 18PR | 传动型式: | |
前轮距: | 2020/2020,2042/2042 | 后轮距: | 1920/1860,1942/1882 |
底盘排放标准: | GB17691-2018国Ⅵ | ||
燃料种类: | 柴油 | 油耗: | 35.61,36.47,36.47 |
发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw) |
CA6DLD-29E6 CA6DK1-32E6 CA6DK1-28E6 |
中国第一汽车集团有限公司 中国第一汽车集团有限公司 中国第一汽车集团有限公司 |
6600 7146 7146 |
215 239 209 |
标识企业: | 道明光学股份有限公司,3M中国有限公司 | Vin车辆识别代码: | LFN5VUMX××××××××× LFN5VUNX××××××××× |